安之何处 作品

第114章 块的:镁团看好嗷,我也只打一次样!(第2页)

2.神评盖楼:

“新Ceo第一把火留裘云意?

我悟了!这是给自己铺后路啊!

以后挪用公司资金时让财务留个‘劝阻记录’,这样下半辈子就吃喝不愁了!”

→跟帖:‘兄弟,你号要没了!’

→跟帖:‘已截图,下次庭审见’。

3.挖坟专用:

“呵呵,一年内偿清押金?

谁信谁是傻子!

建议小橙单车用户抓紧时间,能退就退,别信资本画的饼!

那是馊的!

不信?

一年以后再来看,李树棠要是能把十亿押金还完,我把头拧下来给他当尿壶!”

→回复:‘信资本不如信自己!押金秒退教程:拨打021-xxxxx按3次#号键转人工,亲测有效!退到的赞我!’】

各个平台的舆论风向自然传进了李树棠、裘云意、胡不言、朱骁虎、熊笑戈等当事人耳中。

不过这几位都没在意,也各自忙着自己的工作,懒得搭理。

发布会结束之后,李树棠便果断实施既定计划。

他率领重组后的小橙单车高管团队亲赴星城,正式递上恳请星联出行帮扶团队入驻的邀请书。

在一群媒体记者的见证下,星联出行Ceo刘达强郑重地在邀请书上签下了自己的名字,盖上了星联出行的公章。

一支涵盖了网络技术、地推、运维、人事、财务、后勤保障等职能部门优秀人才的精英团队,在邀请正式达成之后不到二十分钟,便踏上了前往帝都的旅程。

这种效率,让媒体记者和持续关注这件事的各方吃惊不已。

不过大家吃惊的点很是不同。

有些人认为这支团队是提前准备好的,吃惊于星联出行装都不装了,直接展现出了收小弟的决心;

有些懂行的却看出来了,这支团队确实是临时组建、临时制定行程的,而非提前准备,他们吃惊于传说中的“群星效率”名不虚传;

还有一些人则吃惊于年轻人就是年轻人,做事实在雷厉风行,转眼间就把他们甩在了后头!

杭城。

块的打车总部。

创始人陈伟瑆和Ceo吕川威召开了核心高管层会议。

这已经是块的打车成功将四十大盗资本踢出局以后,召开的第三次重要会议了。

第一次重要会议上,核心高管们一致达成了全面拥抱“群星标准”的决议。

是的,群星标准!

在星选生活正式喊出“群星标准,精选生活”的口号以后,商界就将群星科技在出行领域、团购领域、外卖领域的一系列规章制度,统一称为“群星标准”。

而在出行领域,“群星标准”这个说法一出来,就隐隐得到了政府的认同。

别的地方不清楚,但是块的打车核心高管层较为熟悉的杭城市政府,确实有风声传出,

说市政府正在酝酿以“群星标准”为模板,制定一个网约车试点运行资格审核条例。

换句话讲,块的打车想要正式获得杭城市政府颁发的网约车试点运行资格,完成从非法运营到合法运营的转变,必须在这方面狠下功夫。

这对块的打车来讲,无疑是一个好消息。

因为它以前是真的有在努力学习星联出行。

现在只需要加大学习力度而已,又不是什么难事,何乐不为?