第910章(第2页)

这一次的工程时间紧，任务重，按照方案的要求，最晚也要在明年的7月份之前通车。

为了保证能在预定的时间内顺利通车，这一次市财政甚至不惜提高了20的报价，邀请省里的几个大型企业参加招投标。

第二项是正式表决通过了关于成立松和市公共交通公司的决议。

同时通过了对原松和县出租车营运部门的改组方案，将原来的松和县出租车营运管理部门进行市场化改革，并更名为松和市丰水河出租车有限公司。

新的丰水河出租车有限公司为公私合营企业，由松和市政府持有51的股份，其余的股份通过公开招标入股的方式，吸收社会资金参与运营。

并且决定通过竞价拍卖的方式，面向社会上的私人资本发放总计不超过两块营运牌照，允许持有牌照的企业参与松和市的出租车营运业务。

拍卖所得交由新成立的丰水河出租车公司作为运营资金。

在这个问题上其实一开始市委常委之间是存在分歧的，但是黎卫彬最终一锤定音，认为既然要放开出租车市场，那就按照市场规律来办事。

竞价拍卖营运牌照也是严格按照有关法律法规开展的工作，虽然有与民争利的争议，但是在出租车市场仍然要坚持政府主导的原则，杜绝私人资本垄断市场的可能。

而第三项议题，则是正式表决通过了2009年松和市的第一项重大市政工程项目方案。

也就是由县财政出资，修建松和市人民大剧院、松和市少年文化艺术宫，以及松和市图书馆和松和市八里山体育馆等四个重大市政工程项目。