第357章 造船业本身并不是什么暴利行业(第3页)

“于是我们又经过研讨，最终设计出了80吨、120吨、180吨三种型号的老闸船。”

“其中120吨是我们主推的船型，具有众多优势。”

“火力够用，4门6磅炮加2门9磅炮可威慑海盗，”

“单侧齐射火力等于30磅，匹敌大明水师的主力战舰400料福船，还有射程优势。”

“载货平衡，60吨货舱足够运载生丝或白银，马尼拉贸易单船利润约5000两。

“隐蔽机动，吃水仅7尺，可进小河港躲避水师，顺风航速8节。”

“售价2500两白银，船员18人，维护成本每年200两白银，”

“堪称性价比之王，适合八成东亚武装商城船需求。”

“哦，那这120吨级老闸船至今卖出多少艘了？”

李国助听的两眼放光，饶有兴趣地问道。

“呃……”

陈勋挠了挠头，龇牙一笑，

“东江镇的军购是该系列老闸船的第一笔订单……”

“毕竟我们是在今年三月才敲定了该系列老闸船的设计方案，四月底才拿出样船的。”

“出乎我们意料的是，沈游击竟选择了80吨级的经济版作为东江镇的主力战舰……”

“没事，陈大哥不必气馁。”

面对陈勋的窘迫，李国助和蔼地笑着宽慰道，

“东江镇会选择80吨级的老闸船做主力战舰很正常。”

“因为这是最适合他们突袭辽东沿海，扰乱建奴后方的船型。”

“但作为贸易和护航的武装商船，120吨级的老闸船肯定会赢得东亚客户的青睐。”

“虽然这两笔订单的盈利都不高，但都在正常范围内。”

“造船业本身并不是什么暴利行业，仅靠卖船是赚不了多少钱的。”

“真正能赚钱的，是海外贸易，而造船业的价值，正在于能否为海贸提供优质的船舶。”

“你们能根据市场反应，及时推出这个系列的轻型老闸船，是值得嘉奖的。”

“因为这恰恰体现出了雅兰造船厂的价值和创造力。”