第531章 薄珏号蒸汽明轮船的首航(第2页)

"好！好！既如此，便叫你们一起加入永明学会好了。”

他突然拉住薄珏的手，

“你刚才说徐正明也在北琴海船厂？他在哪里，快带我去看看！”

“诶，等等呀！”

不等薄珏开口，徐光启急忙道，

“好不容易有了头绪，恰好这里条件都有，还不赶紧做个样机出来试试。”

……

天启五年四月初二，1625年5月7日。

江雾刚被晨光撕开一道缝，北琴海船厂的岸线便腾起一阵特殊的轰鸣。

乌苏里江的流冰已碎成星点，28艘四百料浅船正以桨帆驱动，在江面划出缓滞的水痕。

而三艘150吨炮艇中，最前那艘的动静却截然不同，

“薄珏号”的两舷各立着一丈二尺直径的明轮，轮叶以红松拼接、边缘包铁，正随着蒸汽机的突突声飞速转动，搅得江水翻出雪浪，船尾拖出两道比桨帆船深三倍的航迹。

这船的壳板用的是东北特产的落叶松木，经桐油浸煮后泛着深褐光泽，

两舷明轮恰在船体中部，轮轴与甲板上的双作用汽缸蒸汽机通过曲柄连杆直连，转动时带着沉稳的震颤。

烟囱里喷出的气团底层裹着煤燃烧的灰黑烟粒，上层浮着蒸汽冷凝成的白雾，在晨光里拧成一道黑白交织的柱，老远就能瞧见。

“这船——竟快成这样？”

袁可立扶着舰桥栏杆，手指不自觉地收紧。

他方才还想叮嘱沈有容注意流冰，转眼便见“薄珏号”轻松碾过一块半尺厚的浮冰，明轮带起的水花溅到三丈外，而旁边一艘四百料浅船正费力地摇桨绕冰，两相对比，航速差得竟有近一倍。

沈有容也看直了眼，他掌船三十年，从没见过这般不借风力的船：

“昨日试航还只觉稳，没想真能跑过桨帆！”

“你看那明轮，转得比走马灯还快，逆流都能压着水走。”

说话间，“薄珏号”已超出后列浅船两船身距离，明轮搅起的浪甚至推着旁边的运兵船晃了晃。

船尾的甲板上，徐光启正盯着汽缸旁的安全阀，见铁球跳得匀，捋须笑道：